扬州天富龙集团股份有限公司的陈坚先生本次演讲的主题为《涤短在汽车内饰领域的应用和发展趋势》，主题包括国内外汽车行业及汽车用纤维发展现状、汽车内饰用非织造布发展总体情况、汽车用内饰用非织造布主要原料与应用领域、汽车用内饰用非织造布发展趋势和汽车用内饰纤维产品创新前景展望。

汽车行业发展现状：2021年，汽车产量约8015万辆，同比增长3%；2023年，年产量增至9276万辆，同比增长7.4%。目前，汽车制造业占全球GDP的比重约为7%。我国汽车产销量已连续15年稳居全球第一，2023年汽车产销量突破3000万辆，占全球总产量的32.4%。汽车出口量从2018年的140万辆增至2023年的490万辆。近年来，新能源汽车市场保持高速增长，2022年产销量同比增长96.9%，2023年同比增长35.8%，达958.7万辆。预计2024年我国新能源汽车销量有望突破1200万辆。

国内外汽车行业车内饰件市场增速连年下降。然而，由于非织造布具有材料不可比拟性、可个性化设计、更好的拉伸性能及相较于织造布更高性价比等优势，其在内饰中的应用日益增加。车用非织造布主要应用于模压内饰件、吸音/隔音和绝热材料以及复合及叠层材料。据估计，我国每年对非织造隔音材料的需求将超过7000万平方米。根据产品功能和成本因素，汽车内饰非织造布中，纺粘法占66%，针刺占27%，水刺/树脂粘合占6%，其他占1%。循环再利用聚酯纤维制备的非织造布还用于汽车地板隔音、减震材料及其他模塑材料。

应用：天富龙的循环再利用聚酯纤维已应用于顶篷、引擎毡、行李箱毯、中央主地毯、衣帽架、座椅背衬、外轮罩和左右侧板等部位。

未来发展趋势：开发具有深度模压成形性、轻量化、薄型化的非织造材料；开发节能和具有循环再利用特性的绿色材料。随着社会环保意识的提高和国民生活水平的提升，车用内饰纤维行业应顺应非织造布发展趋势，加大功能改性纤维的开发力度。